Rosnące natężenie ruchu sprawia, że konieczna jest rozbudowa infrastruktury. Dotyczy to wszystkich elementów takich jak jezdnia, chodniki czy pobocza. Kluczowym zagadnieniem jest bowiem zapewnienie maksymalnego poziomu bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom ruchu. W tym celu każdy odcinek szosy powinien być projektowany w oparciu o najnowsze obowiązujące standardy.
Montaż barierek ochronnych
Nie bez znaczenia jest również stosowanie elementów, które posiadają stosowne atesty czy certyfikaty. Jest to potwierdzeniem spełnienia przez nie wymogów normatywnych. Przykładem mogą być chociażby barierki ochronne drogowe, które muszą cechować się odpowiednią wytrzymałością mechaniczną, a także odpornością na oddziaływania środowiskowe. Nie bez znaczenia jest także ich prawidłowe oznakowanie czyli kolorystyka. W zależności od docelowego przeznaczenia projektant może wybierać spośród wielu rozwiązań. Przykładowo dostępne są barierki z jedną czy dwoma poprzeczkami, szczeblinkowane, łańcuchowe czy przeciwbryzgowe. W trakcie wyboru odpowiedniego modelu projektant powinien wziąć pod uwagę: długość, wysokość, średnicę rur czy kolor malowania. Dodatkowo jak już wcześniej wspomniano na element powinien być wystawiony certyfikat oraz deklaracja zgodności. W większości rozwiązań montaż obejmuje betonowanie w gruncie.
Do prac instalacyjnych powinien być wybrany podmiot posiadający odpowiednie doświadczenie
, a także kompetencje w tym zakresie. Na rynku znaleźć można wiele firm wykonawczych, które są w stanie przeprowadzić taki proces. Jak widać obecnie kluczowym zagadnieniem jest bezpieczeństwo uczestników ruchu. Żeby to zapewnić infrastruktura, po której poruszają się pojazdy czy piesi powinna być dostosowana do obecnych wymogów w tym zakresie.